Kako izraditi pouzdanu diy puhalicu za snijeg

Svaki vlasnik prigradskih nekretnina povremeno se susreće s uklanjanjem snijega. Kompetentno sastavljen "uradi sam" puhač za snijeg bit će izvrsna alternativa skupim proizvodnim modelima. Glavna stvar je izbor željenog dizajna, strogo poštivanje uputa i točan odabir materijala za neovisno stvaranje ove jedinice.

Sorte i značajke dizajna domaćih freza za snijeg

U specijaliziranoj literaturi i na Internetu možete pronaći mnoštvo dizajnerskih rješenja za čistače snijega. Problem je u tome što je većina predstavljenih domaćih proizvoda neučinkovita ili vrlo skupa za izradu. Neki od široko reklamiranih uređaja zahtijevaju solidan alat i vrlo specifične vještine obrade metala koje nemaju svi vlasnici prigradskih nekretnina. Ova publikacija razmotrit će jednostavne, ali vrlo učinkovite dizajne sniježnih čistača koje može izraditi svaki domaći majstor..

Prije nego što napravite čistač snijega vlastitim rukama, morate razumjeti načelo rada i značajke dizajna ovog uređaja.

Bilo koji puhač snijega je uređaj koji sakuplja i odbacuje snježnu masu.

Dizajn ove jedinice sastoji se od tri glavna modula:

1. Pokretač.
2. Uređaj za prikupljanje i transport snijega.
3. Okvir za pričvršćivanje mehaničkih i energetskih dijelova freze za snijeg, kao i postolje za pomicanje jedinice oko mjesta.

Razmotrimo vrste i dizajn svakog modula detaljnije.

Pokretač

Električni ili benzinski motor koristi se za pogon domaće freze za snijeg. Nemaju svi na farmi ove mogućnosti za elektrane. Zato uz malo preinake možete koristiti benzin ili električna lančana pila, snažnu "brusilicu" ili elektromotor iz stare perilice rublja. Kosilica, trimer ili motorizirani kultivator na točkovima savršena je za upotrebu kao pogonski pogon domaćeg snježnog pluga, ako su, naravno, dostupne ove jedinice.

Električni pogon prikladan je za čišćenje snježne mase vrtnih staza, malog područja, sređivanje stvari u blizini kuće ili garaže. Mane: priključak na mrežu, nedovoljne performanse.

Snježne freze sastavljene na osnovi motora s unutarnjim izgaranjem odlikuju se svojom autonomijom, velikom snagom i sposobnošću upravljanja brzinom vratila. Mane: poteškoće s startanjem na hladnom, velika težina, potreba za punjenjem goriva.

Mlaznica za snijeg

Ovo je najvažnija jedinica bilo kojeg samoinstaliranog puhala za snijeg, jer težina, dimenzije i učinkovitost cijelog uređaja, kao i sigurnost rukovatelja, ovise o njegovom dizajnu i kvaliteti izvedbe..

Postoje četiri mogućnosti dizajna za frezu za snijeg:

1. Rotacijski.
2. Svrdlo.
3. Kombinirani dvostupanjski.
4. Početkan.

Rotacijski puhač za snijeg

Ovo je vrlo jednostavan uređaj čija je osnova radno kolo s lopaticama zatvorenim u kućište. Rotor je pričvršćen izravno na osovinu motora koristeći princip aksijalnih lopatica ventilatora. Da bi se povećala širina pokrivanja snijegom, na kućište i okvir pričvršćene su vodilice posebno oblikovanog oblika.

Električni motor ili motor s unutarnjim izgaranjem mogu se koristiti kao pogonski pogon rotacione freze za snijeg.

Kako bi se izbjegao kratki spoj i električni udar operatera, elektromotor i sve elektroničke komponente zahtijevaju dobru zaštitu od vlage i snijega. Povezivanje i električnu izolaciju elektrane bolje je povjeriti profesionalcima.

Pužni čistač snijega

Puno je teže napraviti takav model vlastitim rukama. Ovaj se uređaj sastoji od čeličnog tijela, unutar kojeg se okreće dvostruki navoj, pomičući snijeg u središte konstrukcije. Lopatice su odgovorne za uklanjanje mase, kruto učvršćene na središnjem dijelu osovine.

Vijak je izrađen od metala i može imati glatku ili nazubljenu površinu. Prva je opcija prikladna za uklanjanje puža za svježi snijeg s nazubljenim rubom - za prikupljanje nabijene mase s ledenom korom. Bolje je koristiti motor s motornom pilom kao elektranu, koja će kroz standardni lanac prenositi rotaciju na osovinu.

Kombinirani dvostupanjski

Ovi modeli kombiniraju svrdlo i rotacijsku frezu za snijeg. Svrdlo zavlači snijeg do sredine kutije, a lopatice rotora bacaju masu u stranu. Ovaj dizajn smatra se najučinkovitijim, ali i težim za samostalnu montažu..

Najbolja pogonska opcija za dvostupanjski čistač je motor kultivator, budući da se u njemu nalazi osovina za odvajanje snage koja je potrebna za pogon mehanizma puža. Ako farma posjeduje potrebne alate i materijale, vrlo je jednostavno vlastitim rukama izraditi kombinirani puhač snijega za motokultivator.

Crteži ovog dizajna predstavljeni su u nastavku:

1. Tijelo je izrađeno od krovnog željeza. U središnjem dijelu napravljena je rupa za ugradnju rotora.
2. Svrdlo je izrađeno od čelične trake koja je dvostrukom zavojnicom zavarena na osovinu. Smjer zavoja je prema središtu konstrukcije.
3. Za ugradnju osovine u kućište koriste se slijepe igle u koje su utisnuti ležajevi.
4. Ovisno o mjestu pogona, na osovinu puža zavarena je zvjezdica koja će biti povezana lančanim pogonom na zglobni zupčanik.
5. Okvir s klizačima i pričvršćivanje mlaznice sniježnog puhala sastavljeni su od čeličnog kuta.

Freza za snijeg

U stvarnosti je to simbioza konstrukcije svrdla i metla. U ovom je rješenju umjesto spiralne oštrice ugrađena četka. Tijelo čistača postavljeno je pod kutom prema okviru kako bi se izbacio snijeg izvan područja koje treba očistiti. Takvo konstruktivno rješenje često se koristi kao mlaznica za male poljoprivredne strojeve koji zimi ne rade i mogu se prilično uspješno koristiti za uklanjanje snijega. Prilično je jednostavno izraditi četku za motokultivator vlastitim rukama. Na četiri strane vratila potrebno je zavariti čelične ploče koje će poslužiti kao osnova za pričvršćivanje polimernih čekinja.

Što se tiče učinkovitosti, takva se četka ne može usporediti s proizvodnim uzorcima, ali zbog velike brzine bit će vrlo dobro očistiti vrtne staze od plitkog snijega.

Osnovna struktura

Ovisno o odabranom rješenju i vrsti elektrane, odabiru se materijali okvira i postolje za pomicanje uređaja. Okvir je sastavljen od čelične cijevi promjera ½ ili ¾ inča. Konstrukcija je postavljena na međuosovinski razmak ili klizače, koji su pričvršćeni na okvir na način dječjih saonica. U nekim će slučajevima biti primjereno koristiti čelični kut umjesto cijevi. Okvir izrađen od ovog materijala može se spojiti vijcima bez upotrebe aparata za zavarivanje..

Rotacijski puhač za snijeg sastavljamo vlastitim rukama

Da biste sami stvorili čistač snijega, trebat će vam alat:

• Stroj za zavarivanje;
• kutna brusilica s reznim diskom;
• svrdlo s setom svrdla za metal.

Kao materijal za izradu kućišta možete upotrijebiti krovno željezo ili staru metalnu bačvu. Crteži u nastavku pomoći će vam da shvatite dijagram sklopa freze za snijeg "uradi sam"..

Najjednostavniji dizajn sastavlja se na sljedeći način:

1. Kućište. Na udaljenosti od 150-200 mm od dna, metalna bačva je presječena. Na temelju smjera vrtnje osovine elektrane potrebno je izrezati dio bočne stranice. Ovo rješenje je neophodno za uklanjanje snijega s trupa. Izbušite rupu u središnjem dijelu dna za pogonsko vratilo.
2. Radno kolo. Ovaj je element izrađen od komada cijevi na koji su zavarene četiri čelične oštrice. Unutarnji promjer cijevi mora odgovarati vanjskom promjeru osovine. Rupe su izrađene strogo na suprotnim stranama odvojne cijevi za pričvršćivanje rotora na pogonskom vratilu. Ako osovina motora ima navoj, tada radno kolo mora biti izrađeno od čeličnog diska čiji je promjer za 2-3 mm manji od promjera tijela (dna cijevi). U središtu diska izbušena je rupa za ugradnju na osovinu motora. Lopatice su zavarene s pomakom od 10 mm od ruba središnje rupe. Radno kolo je fiksirano podloškom i maticom.

Završni element ovog dizajna je okvir s ručkom. Za okvir i vodilice koristi se metalna cijev ¾ ili 45. čelični kut. Prilikom izrade ručke možete koristiti čeličnu vodovodnu cijev promjera ½ inča.

Da biste povezali elektromotor, morate upotrijebiti kabel potrebnog presjeka u tvorničkoj ovojnici, dizajniran za uporabu u vanjskim uvjetima.

Mašina za snijeg "uradi sam" - video